Autostrada A14. Nasce il progetto “Ancona Ovest”, un casello strategico
(wn24)-Ancona – ”Una firma di straordinaria importanza. Grazie alla stipula della convenzione per la concessione, si aggiunge un nuovo, concreto tassello, per l’avvio di un’infrastruttura che la Regione ha posto tra le priorità da realizzare”. E’ quanto ha sottolineato il Presidente della Regione Marche, Gian Mario Spacca, a proposito della realizzazione del collegamento tra il Porto di Ancona e la A14 , la cosiddetta Uscita ad Ovest. E’ stata stipulata, infatti, la convenzione per la concessione tra il promotore ATI Impregilo spa – Astaldi Spa – Pizzarotti Spa – Itinera SPA e la stazione appaltante, trasferita nel luglio dello scorso anno da ANAS al Ministero delle Infrastrutture.”Il collegamento porto-autostrada – ha ribadito Spacca – si rende sempre più urgente, non solo per alleggerire la viabilità interna di Ancona, ma anche e, soprattutto, per dare respiro e prospettive di crescita al sistema logistico porto-aeroporto-interporto. Per questo la Regione ha svolto una forte azione di vigilanza e di stimolo nei confronti del Governo centrale, tornando a ribadire con decisione la necessità di sbloccare l’impasse anche al Ministro Lupi in più di un incontro”.La mediazione è stata pressante, ma, nello stesso tempo, determinante. ”Con soddisfazione posso finalmente annunciare che si concretizza la possibilità di realizzare una infrastruttura importante per tutte le Marche – ha aggiunto l’Assessore alle Infrastrutture, Paola Giorgi – la Regione ha svolto una pressione costante, per raggiungere l’obiettivo. Come già detto, si dimostra inutile l’ipotetico piano alternativo all’uscita a ovest, di cui si era parlato nelle ultime settimane e che ha ingenerato una confusione che solo l’atteggiamento rigoroso della Regione ha potuto dissipare. Ora e’ necessario che le istituzioni e il Comune di Ancona, intensifichino ancor di piuù l’impegno per recuperare il tempo perso e per dare ai cittadini un’infrastruttura fondamentale e necessaria per il sostegno e lo sviluppo di tutto il territorio e propedeutica al rilancio del porto di Ancona”. La durata della concessione e’ fissata in 36 anni. Il costo complessivo dell’intervento e’ pari a 479,8 milioni di euro, al netto dell’IVA, di cui 353,3 milioni per lavori, 12,8 milioni per oneri di sicurezza e 113,7 milioni per somme a disposizione. La realizzazione e’ prevista mediante integrale ricorso alla finanza di progetto e il piano finanziario prevede il completo ammortamento dell’opera a fine concessione.